结论
一句话：无杆气缸的行程公差是"只长不短"的单边正公差，按行程段分级——250mm 以内 +1.0/0，251-1000mm 是 +1.5/0，1000mm 以上是 +2.0/0（单位 mm）。也就是说，实际行程只会比标称长一点点、绝不会短，保证滑块能走到位。
一、为什么行程公差只长不短
气缸行程由缸筒长度和两端端盖的安装位置决定，装配时不可能掐到零误差，所以公差往"长"的方向放：
- 标称 500mm 行程，实际做出来允许 500-501.5mm，不允许 499.5mm
- 保证动作端到端到位：行程短了，负载可能顶不到限位
- 对磁耦无杆来说，滑块靠磁力带动，行程不足会影响机构配合
记住"宁长勿短"这一条，选型时心里就有底了。
二、各行程段的公差值
以 RMS 磁耦无杆气缸（导杆型 RMT 同口径）为例：
| 行程段 | 公差 |
|---|---|
| 0-250mm | +1.0/0 |
| 251-1000mm | +1.5/0 |
| 1001mm 以上 | +2.0/0 |
行程越长，累计误差越大，公差段也放宽。具体数值不同厂家、不同系列可能有差异，下单前以厂家样本为准。
三、公差对安装调试的影响
行程公差看着只有一两毫米，对机构设计影响不小：
- 机械限位：终点限位挡块按行程上偏差预留，别按标称值卡死，否则可能顶不到位
- 传感器安装：磁性开关、接近开关的安装位置留可调余量，试机时微调
- 负载行程要求严格：比如要求正好 500mm 到位，选行程时宁可选稍短再补垫片，别指望标称值正好等于需求值
装配时先手动推滑块确认两端余量，再锁传感器位置，能少走很多弯路。
FAQ
Q1：标称行程 500mm，实际做出来会不会只有 499mm？
不会。公差是单边正公差 +1.5/0，实际行程只允许比标称长，不允许短。真出现"到位不了"的情况，先查负载和气压，不是行程公差的问题。
Q2：行程公差能收紧吗？比如要求 ±0.5mm？
标准产品不行，公差由缸体加工和装配决定。要求严格定位的场景，靠外部限位挡块和传感器位置去保证，不要指望气缸本身的行程精度。
Q3：行程 1000mm 以上的无杆气缸公差是多少？
1001mm 以上行程段是 +2.0/0，即只允许比标称长最多 2mm。超长行程（几米）建议用钢带密封式，行程更长且直线度由外部支撑保证。
总结
无杆气缸行程公差是单边正公差，只长不短，250mm 内 +1.0、251-1000mm +1.5、1000mm 以上 +2.0。安装调试按上偏差预留限位与传感器位置，严格定位需求靠外部限位保证，不指望气缸行程精度。
温州广方气动设备有限公司（GOF/AIRCOST）成立于 2012 年，专业生产无杆气缸等全系列气动元件，提供磁耦式、机械式、密封带式全系列无杆气缸，交期快、性价比高，服务终端制造工厂与自动化设备集成商。官网 www.gofcn.com，电话/微信 18058830617。