引言

气动系统装完,滤芯三天两头堵,拆开一看全是铁锈焊渣。问题出在哪?管路安装时没吹扫,焊渣铁锈全留在管子里,运行后全冲到滤芯上。管路吹扫这个步骤看着麻烦,省了它,后面全是麻烦。

管路里的杂质从哪来

新管路系统的杂质来源:

  • 焊接残渣:焊渣、焊瘤,切割毛刺
  • 管内铁锈:钢管存放生锈,弯管加工掉屑
  • 安装杂物:密封胶带碎屑、塑料颗粒
  • 密封胶:螺纹连接时的密封胶残留

这些杂质不清干净,运行后都往过滤器、阀、气缸里跑。

不吹扫的后果

杂质不吹干净,连锁反应:

  • 过滤器滤芯频繁堵塞,压力损失大
  • 颗粒进入阀芯,卡阀、磨损
  • 进入气缸,划伤缸筒和密封
  • 整线元件寿命缩短,故障频发

一次吹扫省 10 分钟,后面换滤芯、修阀的时间多花 10 倍。

吹扫怎么做

管路吹扫的标准动作:

步骤 内容
1 断开与终端元件的连接
2 通高压气(超过工作压力)
3 逐段吹扫,从主管到支管
4 检查出口无杂质为止

吹扫压力要高一点,气流才有冲刷力;逐段吹比一次全吹干净。

三联件安装时机

三联件(过滤器、调压阀、油雾器)的安装时机有讲究:

  • 管路吹扫完成后再装三联件
  • 吹扫时先不装滤芯,防止杂质堵滤芯
  • 三联件装在主管道合适位置,便于维护

总结

三联件频繁堵滤芯,先怀疑管路没吹扫。焊渣铁锈不吹干净,全堵在滤芯上,后面换滤芯、修阀都是白花钱。管路吹扫是安装的标准步骤,别省。新装气动系统想规范吹扫流程的,可以加广方微信18058830617,帮你确认操作要点。