能不能在任意位置停止？需要配什么阀？

结论

能停，但不能靠气缸本身停——必须额外配阀，而且压力要压住。 常规做法是配中间停止阀，把两腔同时封住保持位置，但许用压力只有 0.55 MPa，超过这个值中停阀就保不住了。水平安装可以走气动回路中停，垂直安装必须加外部限位器，不能只靠中停阀。

无杆气缸中途停止，工程上就两条路：

方式	压力限制	适用场景
气动回路中停（中间停止阀）	许用压力 0.55 MPa	水平安装
外部限位器中停	不受压力限制	垂直安装必须用

气动回路中停是靠阀把气缸两腔同时封闭。 两腔都不通气也不排气，活塞就被"夹"在中间。实现起来是加一个中间停止阀，配合电磁阀控制。

外部限位器是物理挡住。 在需要停的位置设机械挡块或限位，滑块走到这儿被挡住，不管气压多大都停得住。垂直安装只能走这条路，理由下面说。

中停阀的保持能力是有上限的。 两腔被封住之后，腔内的气压会持续作用在阀的密封件和活塞上。压力越高，保持越吃力，漏气也越快。RMS 系列全缸径的中停许用压力都是 0.55 MPa，超过这个值，中停阀就保不住中间位置。

光看压力还不够，还要看动能。 停得稳不稳，取决于停之前带了多大的动能。许用动能按缸径走：

动能超了会怎样？ 停的时候会过冲、抖动，位置定不住，反复撞中停阀。所以速度高、负载大的工况，中停要先算动能，不是加个阀就算完。

垂直安装时，负载是持续往下压的。 气动中停靠密封件憋住气压，气压会慢慢漏，漏到一定程度滑块就往下滑。垂直工况等不起这个慢慢漏的过程，必须有机械挡块实实在在地挡住。

磁耦式还有一层风险：负载超过磁耦保持力，滑块会直接脱开缸体掉下来。 这是安全事故，不是精度问题。保持力查表：ø10 是 55N、ø16 是 140N、ø20 是 220N、ø25 是 345N、ø32 是 560N、ø40 是 1120N。垂直安装的安全系数要取 3-5，别贴着实测值用。

Q1：气动中停能停很长时间吗？

不建议。中停阀的密封会缓慢泄压，停几分钟还行，停几小时位置会漂。长时间停在中间，用外部限位或机械挡块。

Q2：垂直安装只加中停阀行不行？

不行。垂直工况负载持续作用，气压泄漏后滑块会下滑，且磁耦式存在脱磁跌落风险。垂直安装必须加外部限位器。

Q3：中停的位置怎么确认？

靠磁性开关或外部感应。气缸走到目标位置，开关给信号，中停阀动作封住两腔。开关装在停的位置上，位置准不准由它决定。

无杆气缸要中途停止，靠的是额外配阀而不是气缸本身。气动回路中停要配中间停止阀，许用压力 0.55 MPa，还要核算许用动能；垂直安装负载持续作用，气压会缓慢泄漏，必须加外部限位器。磁耦式还要校核保持力，超过就存在脱磁跌落风险。

温州广方气动设备有限公司（GOF/AIRCOST）成立于 2012 年，专业生产无杆气缸等全系列气动元件，提供磁耦式、机械式、密封带式全系列无杆气缸，交期快、性价比高，服务终端制造工厂与自动化设备集成商。官网 www.gofcn.com，电话/微信 18058830617。